优越会登入 - 海中斗牛士:影响三国航母计划的明星战舰

阅读次数:2074 发布日期:2020-01-09 09:51:55


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优越会登入,提到西班牙,总能想到斗牛和斗牛士,但是西班牙牛的可不仅仅是斗牛士,这个国家的军事实力也是有一定水平的。在历史上,西班牙曾经摘取过欧洲第一海军大国的头衔,虽然之后败给了英国,在二战结束之后更是保持低调,但是不可否认,到目前为止,西班牙仍拥有一定的军事实力,其海军规模也堪称独树一帜。

作为西班牙军工集团的代表,纳凡蒂亚公司在进入21世纪之后为西班牙海军建造了满载排水量达到2.7万吨的胡安·卡洛斯一世号战略投送舰,这是一艘计划用于替换阿斯图里亚斯亲王号航空母舰的多用途战舰,其特点是融合了航空母舰和两栖攻击舰的设计特点,能够尽可能实现一舰多用,在不同任务条件下发挥不同作用。

阿斯图里亚斯亲王号航空母舰

西班牙在第二次世界大战结束之后,仍然希望拥有航空母舰,美国就曾经租借独立级航空母舰卡伯特号给西班牙,这是一艘排水量在1.0至1.4万吨左右(之后略有增加)的轻型航母,它曾经参与第二次世界大战。上世纪60年代,卡伯特号接受改装并租借给西班牙,随后更名为迷宫号。至1973年,美国同意将迷宫号出售给西班牙,该舰也就成为西班牙自己的航空母舰。

当然,到迷宫号真正属于西班牙的时候,它的年纪已经不小了,所以从上世纪70年代开始,美国试图帮助西班牙建造一艘新航母。1979年西班牙开始建造自己的航空母舰,即前面提到的阿斯图里亚斯亲王号航母,阿斯图里亚斯亲王号航空母舰也是一艘轻型航母,其满载排水量接近1.7万吨,舰上主要搭载av-8b短距起降战机,因此主要是定位为stovl航空母舰。

阿斯图里亚斯亲王号航母于1988年服役,除役时间为2013年,服役周期为20多年。对于一艘航空母舰而言,这样的服役时间略短,但是因为受到经济因素影响,西班牙为了节约成本,并且也为了顺利开建新舰,所以才让阿斯图里亚斯亲王号航空母舰提前退役。

虽然经济上比较拮据,但是西班牙仍然没有放弃发展航母的计划,进入21世纪,胡安·卡洛斯一世号战略投送舰的研发工作其实就已经启动了,2002年,合同正式签署,而当时纳凡蒂亚公司还没有组建,接手合同的是纳凡蒂亚的前身izar集团。2005年纳凡蒂亚组建,同年胡安·卡洛斯一世号战略投送舰正式开工,该舰原计划2007年下水,但实际上下水时间为2008年,至2011年才形成战斗力。

胡安·卡洛斯一世号战略投送舰领衔的舰艇编队

和阿斯图里亚斯亲王号航母相比,胡安·卡洛斯一世号战略投送舰的最大排水量增加了一万吨左右,因此它的舰载机搭载能力更强。而且随着av-8b短距起降战机的老化,西班牙计划用美国f-35b战机来实现更替。西班牙不是f-35战斗机项目的合伙人,不过美国确实一直有意帮助西班牙发展航空母舰,因此西班牙从美国取得f-35战斗机亦非难事。

当然,胡安·卡洛斯一世号战略投送舰还有另外一个优势,就是能够实现强大的两栖作战能力,这一点应该说是阿斯图里亚斯亲王号航母所无法充分体现的。胡安·卡洛斯一世号战略投送舰拥有超过230米的舰身长度,以及接近30米的舰身宽度。宽敞的舰体让这艘多用途战舰得以预留巨大的内部舱室,用于装载各类物资。通过对空间的分隔,胡安·卡洛斯一世号战略投送舰可以腾出一部分空间用于搭载两栖作战设备,该级舰能一次携带40多辆主战坦克,或者是100辆各型两栖车辆。与此同时,胡安·卡洛斯一世号战略投送舰的坞舱还能装载lcac气垫登陆艇和lcm-1两栖登陆艇等两栖作战艇。

对于西班牙而言,胡安·卡洛斯一世号战略投送舰的投产,无疑帮助解决了对于航空母舰的需求,由于阿斯图里亚斯亲王号航母已经提前退役,因此西班牙海军未能同时拥有“双航母”,但是阿斯图里亚斯亲王号航空母舰退役所产生的缺憾,已经由胡安·卡洛斯一世号战略投送舰弥补上。而且胡安·卡洛斯一世号战略投送舰在作为航空母舰使用的同时,也兼顾了两栖作战要求。西班牙海军长期在海岸线蜿蜒曲折的地中海水域活动,正需要这样功能多样化的战舰。

胡安·卡洛斯一世号战略投送舰

值得指出的是,胡安·卡洛斯一世号战略投送舰的设计方案也对澳大利亚的航母计划发展起了重要的影响作用。澳大利亚虽然不是欧洲国家,但是其军备发展也深受欧洲风格的影响。而且,对于航空母舰,澳大利亚也是非常有热情的。

在冷战期间,澳大利亚曾经从英国购买了两艘巨人级航母,即悉尼号和墨尔本号,其中墨尔本号因为曾经制造了一系列撞舰“故事”而声名远扬,但是拥有这艘航空母舰,至少让澳大利亚海军满足了对航母的期望。

不过墨尔本号在上世纪80年代早期就退役了,这艘航空母舰并未发挥过多大的作用。只是在品尝过拥有航母的滋味之后,澳大利亚就非常期望继续获得新型航空母舰了。在胡安·卡洛斯一世号战略投送舰尚未入役的时候,澳大利亚就对西班牙的这艘多用途战舰表示了关注。当时法国也试图以西北风级两栖攻击舰竞标,但是在2007年,澳大利亚决定选择西班牙的多用途战舰方案。

胡安·卡洛斯一世号战略投送舰和西北风级两栖攻击舰一起航行

站在需求的角度看,胡安·卡洛斯一世号战略投送舰的设计方案胜出几乎是没有悬念的。西北风级两栖攻击舰本身就没有特意考虑stovl舰载机起降的要求,而且法国的军工技术自成一家,与欧美的很多主流装备技术格格不入。澳大利亚名义上是寻求采购下一代两栖战舰,但事实上澳大利亚对于战舰的航母属性极为看重,换言之,澳大利亚其实就是想获得一种航空母舰。在这一方面,明显只有胡安·卡洛斯一世号战略投送舰的设计方案才能够满足要求。

最终,在西班牙的帮助下,澳大利亚基于胡安·卡洛斯一世号战略投送舰的设计模型,发展了堪培拉级两栖攻击舰,这种大型两栖舰拥有胡安·卡洛斯一世号战略投送舰的相似性能,其排水量可达2.7万吨以上,如果改装升级的话将可携带f-35b战机。与此同时,堪培拉级两栖攻击舰也具备携带大量两栖装备的能力,并可投送多达1000人左右的兵力。

堪培拉级两栖攻击舰的产量为两艘,其中首舰被命名为堪培拉号,而二号舰则被命名为阿德莱德号。这两艘战舰在服役之后,便成为澳大利亚海军的核心主力战舰。澳大利亚地缘战略位置特殊,周边被广阔的海洋所包围,且也拥有漫长的海岸线。像堪培拉级两栖攻击舰这样的舰型,既可以实现远洋巡航,也可以执行近海防御任务,对澳大利亚而言是相当实用的一型战舰。

堪培拉级两栖攻击舰

当然,看上胡安·卡洛斯一世号战略投送舰设计方案的,也不仅仅是澳大利亚而已,同为地中海沿岸国家的土耳其,也对这种多用途战舰表示了认可,并选择使用其设计方案,用于发展其新型两栖攻击舰阿纳多卢号。

阿纳多卢号即土耳其tcg两栖攻击舰项目的产物,土耳其在2015年和纳凡蒂亚集团签署协议,决定以胡安·卡洛斯一世号战略投送舰作为蓝本,建造一艘大型两栖舰,这和土耳其海军2013年提出的要求是有区别的,最初土耳其海军只是想要获得一种直升机航母而已,但是之后土耳其看上了美国的f-35b短距起降战机,进而希望通过加装滑跃甲板的方式,让两栖战舰获得起飞f-35b短距起降战机的能力。正好胡安·卡洛斯一世号战略投送舰具备此等能力,因此被土耳其看中。

对于土耳其而言,胡安·卡洛斯一世号战略投送舰这样的舰型,能够通过改装获得配备f-35b短距起降战机的能力,是该国实现航空母舰力量发展的第一步,算得上是一个不错的过渡方案。2016年,土耳其总统埃尔多安曾经表态称,土耳其建造航母已经没有任何障碍,这是完全可以实现的目标,不应在这一工作上出现疏懒。埃尔多安强调,在阿纳多卢号两栖攻击舰完工之后,土耳其将开建自己的航空母舰。

土耳其tcg两栖攻击舰项目

按照目前的进展,阿纳多卢号两栖攻击舰可能会在2020年开始交付给土耳其海军,这艘大型战舰是到2018年才开始铺设龙骨的,但是工期进展非常快,这一方面说明土耳其确实非常渴望获得这样一艘拥有航母性能的战舰,另一方面也说明,胡安·卡洛斯一世号战略投送舰的设计方案已经非常成熟,土耳其只要根据方案循序渐进建造,效率就能够得到充分保障。

总结来讲,胡安·卡洛斯一世号战略投送舰堪称是一型非常成功的战舰,它不仅帮助西班牙海军找到了阿斯图里亚斯亲王号航空母舰的替代方案,而且也影响了澳大利亚和土耳其这两个国家的航母发展计划。目前,西班牙和澳大利亚均已经用上这一类型的战舰,而土耳其海军也很快将接收新舰。纳凡蒂亚在世界军工业中的地位,也因为此类舰型的成功而得到充分的提升。

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